Suzuki DF9.9BS11 900,00 zł
Suzuki DF9.9BSDostępny
Suzuki DF9.9B / DF15A / DF20A
9,9, 15 i 20 KM na jednym bloku 327 cm³ - pierwsze w swoich klasach czterosuwy z wtryskiem paliwa, który nie potrzebuje akumulatora. Najszersza rodzina w naszej ofercie: rumpel albo manetka, rozruch ręczny albo elektryczny, szyb S albo L.
Filtry
16 produktów
Suzuki DF9.9BL12 000,00 zł
Suzuki DF9.9BLDostępny
Suzuki DF9.9BRS14 500,00 zł
Suzuki DF9.9BRSDostępny
Suzuki DF9.9BRL14 600,00 zł
Suzuki DF9.9BRLDostępny
Suzuki DF15AS12 500,00 zł
Suzuki DF15ASDostępny
Suzuki DF15AL12 600,00 zł
Suzuki DF15ALDostępny
Suzuki DF15AES14 000,00 zł
Suzuki DF15AESDostępny
Suzuki DF15AEL14 100,00 zł
Suzuki DF15AELDostępny
Suzuki DF15ARL15 000,00 zł
Suzuki DF15ARLDostępny
Suzuki DF15ATL18 000,00 zł
Suzuki DF15ATLDostępny
Suzuki DF20AS12 900,00 zł
Suzuki DF20ASDostępny
Suzuki DF20AL13 100,00 zł
Suzuki DF20ALDostępny
Suzuki DF20AES14 700,00 zł
Suzuki DF20AESDostępny
Suzuki DF20AEL14 900,00 zł
Suzuki DF20AELDostępny
Suzuki DF20ATS17 900,00 zł
Suzuki DF20ATSDostępny
Suzuki DF20ARS16 700,00 zł
Suzuki DF20ARSDostępny
PoradnikPoznaj Suzuki Lean Burn
Jak czytać oznaczenie DF20ATL
Liczba to moc w KM. Litery za nią opisują wyposażenie: E to rozruch elektryczny, R to sterowanie manetką spod konsoli, T to elektryczny trym i odchylanie, H to rumpel. Ostatnia litera to długość kolumny - S oznacza szyb krótki (pawęż 381 mm), L długi (508 mm). DF20ATL to więc dwudziestka z trymem elektrycznym i długim szybem. Wysokość pawęży swojej łodzi zmierzysz w minutę; jeśli nie masz pewności, podaj model łodzi - dobierzemy szyb i śrubę.
DF9.9B, DF15A i DF20A dzielą tę samą dwucylindrową jednostkę 327 cm³ i tę samą historię: to pierwsze na świecie czterosuwowe silniki zaburtowe w swoich klasach mocy z elektronicznym wtryskiem paliwa, który działa bez akumulatora. Dzięki temu przy masie od 44 kg dostajesz pewny rozruch także po zimowaniu i zauważalnie niższe spalanie niż w gaźnikowych odpowiednikach.
Co je łączy
- Wtrysk bez akumulatora - rozruch ręczny nadal działa, a silnik startuje na zimno bez pompowania gaźnika.
- Suzuki Lean Burn Control - układ zubożonego spalania dobiera mieszankę do obciążenia; na spokojnym pływaniu zbiornik starcza wyraźnie dłużej.
- Masa 44-48 kg - jedne z najlżejszych czterosuwów w klasie; da się je przenieść i przewieźć.
- Zbiornik zewnętrzny 12 l (25 l w wersjach z manetką) i alternator 12 V 6 A do ładowania baterii.
Na jakie łodzie
Z kart doboru dealera: DF9.9B i DF15A z krótkim szybem pasują do Terhi 400, 400 C i 440, wersje z długim szybem do Terhi 450 i Nordic 6020, a modele z manetką (RL, ARL) do Terhi 450 C/CC/SC/TC/Sloep, Nordic 6020 C i 480 CC. Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Suzuki Marine w Szczecinie - dobór śruby, montaż i przeglądy robimy na miejscu.
