Suzuki DF150APL71 000,00 zł
Suzuki DF150APLDostępny
Suzuki DF150A / DF175A / DF200A
Czterocylindrowe „Big Blocki" 2867 cm³ o mocy 150, 175 i 200 KM - osiągi klasy V6 w lżejszej i węższej konstrukcji, z elektroniczną manetką Suzuki Precision Control i bezkluczykowym rozruchem.
Filtry
6 produktów
Suzuki DF150APX72 000,00 zł
Suzuki DF150APXDostępny
Suzuki DF200APL82 000,00 zł
Suzuki DF200APLDostępny
Suzuki DF200APX83 000,00 zł
Suzuki DF200APXDostępny
Suzuki DF175APLod 75 000,00 zł
Suzuki DF175APLDostępny
Suzuki DF175APXod 76 000,00 zł
Suzuki DF175APXDostępny
PoradnikPoznaj Suzuki Precision Control
Kolumna L czy X
Ostatnia litera oznaczenia to długość kolumny: L to szyb długi pod pawęż 508 mm, X to szyb extra długi pod pawęż 635 mm. Dobiera się ją do wysokości pawęży, nie do mocy - źle dobrany szyb albo zasysa powietrze na fali, albo niepotrzebnie zwiększa opór. Różnica w masie między wersjami to kilka kilogramów (236 kg dla DF150APL, 241 kg dla DF150APX). Zmierz pawęż i podeślij nam wymiar - resztę doboru, ze śrubą włącznie, weźmiemy na siebie.
DF150A, DF175A i DF200A to jedna konstrukcja w trzech mocach: czterocylindrowy silnik „Big Block" o pojemności 2 867 cm³, rozwijający odpowiednio 110,3 kW (150 KM), 129 kW (175 KM) i 147,0 kW (200 KM). DF200A daje osiągi, jakich zwykle szuka się w V6, przy mniejszej masie i węższej obudowie.
Wyposażenie w całej trójce
- Suzuki Precision Control - elektroniczne sterowanie przepustnicą, manetka bez cięgien.
- Suzuki Lean Burn Control - zubożone spalanie sterowane obciążeniem; różnicę widać na przelotówce.
- Zmienne fazy rozrządu (VVT) - moment obrotowy tam, gdzie jest potrzebny.
- Bezkluczykowy system startowy - uruchomienie bez kluczyka.
- Kolumny L i X - pawęż 508 mm lub 635 mm, masa 228-241 kg zależnie od modelu i szybu.
Dobór i serwis
Przy tej mocy o osiągach decyduje śruba i wysokość montażu, nie sam silnik. Jako autoryzowany dealer i serwis Suzuki Marine dobieramy jedno i drugie na miejscu w Szczecinie, razem z instalacją sterowania i przeglądami gwarancyjnymi.
